PETLAS
4.2/5
★
based on 8 reviews
Contact PETLAS
Address : | Kayseri Yolu 7. Km., 40200 Kırşehir Merkez/Kırşehir, Turkey |
Phone : | 📞 +98 |
Website : | http://www.petlas.com.tr/ |
Categories : | |
City : | Kırşehir Merkez/Kırşehir |
C
|
Cem Karanfil on Google
★ ★ ★ ★ ★ Fabrika önü yatış için müsait
Available for hospitalization in front of the factory
|
H
|
HaLiL o on Google
★ ★ ★ ★ ★ Büyük bir fabrika. Km lerce uzaktan bile görülebiliyor. Milli servet
A large factory. It can be seen even from miles away. National wealth
|
M
|
Muammer Taştan on Google
★ ★ ★ ★ ★ Kalite olarak kendini sürekli geliştirme yolunda ilerleyen ve hızlı bir şekilde büyüyen bir fabrika bende kendi aracıma aldım pt741 model 4. Senesi çatlaklar başladı ama çok normal lastiğin kullanım süresi 3yil hangi lastik olursa olsun farketmez fazlası da sana kalmış kullanıp kullanmamak ayrıca bende Petlas calisaniyim ama olmasam da öneririm ??
A factory that is constantly improving itself in terms of quality and growing rapidly, I bought my own vehicle pt741 model 4th year, cracks started but the usage time of a very normal tire is 3 years, no matter what tire it is, it is up to you to use it or not, and I am a Petlas employee but I am not. I suggest ??
|
O
|
Oktay Kılıç on Google
★ ★ ★ ★ ★ Herkesin çalışmak isteyebileceği bir yer, çünkü hiç bir iş yapılmıyor. Saat lerce dışarıda bekle, kimse demiyorki be adam sen ne bekliyorsun. On beş dakikada boşalacak TIR tam tamına sabah dokuz itibariyle 5 saat tir keyfen bekliyor. Ama sorsan içeriyi ayarlıyorlar. Hikaye yani. Bi an devlet sektörü zannettim hatta güvenlikten öğrendim özel sektör olduğunu. Yazık ki ne yazık. Adam yatırım yapmış ama gel görkü personel çalıştırmak esas sorun..
A place where anyone can want to work, because no work is being done. Wait outside for hours, nobody says what are you waiting for man. The TIR, which will unload in fifteen minutes, is waiting for 5 hours as of exactly nine in the morning. But if you ask, they arrange the inside. That's the story. For a moment I thought it was the state sector, even I learned from security that it was the private sector. Unfortunately, unfortunately. The man has invested, but the main problem is to employ staff.
|
A
|
Atıl Güer on Google
★ ★ ★ ★ ★ Yorumların çoğu güzel olabilir fakat işin içine giren pekte güzel yorum yapamaz... Tır parkı yok fabrikanın dışında kaldırım üstünde bekletiyorlar ve bu gece başka bir tırdan mazot çalındı tuvalet yok şoför dinlenme yeri yok fabrika içindeki tuvalet iğrenç resmen tuvaletin orta yerinde bir çukur var ordan sanki kaynak çıkıyor pislik yani, dışarda bekleyene açmısın tokmusun ölümüsün sağmısın diyen yok tuvalet için yolun karşısındaki camiye yemek içinde yanındaki lokantaya gidiyoruz lokantada tek yer olduğu için şoförü resmen bipppp ???inançlı bir Türk fabrikasına yakışmıyor yükünü yurtdışına sorunsuz kazasız taşıyan şoförlere yaptığı muamele ???
Most of the comments may be nice, but those who are involved cannot make good comments... There is no truck park, they keep it on the pavement outside the factory, and tonight, diesel was stolen from another truck, there is no toilet, there is no driver's resting place, the toilet inside the factory is disgusting, it's like there is a hole in the middle of the toilet. we go to the mosque across the road for food and to the restaurant next to it for food, the driver is officially bipppp ???it doesn't befit a faithful Turkish factory, its treatment to the drivers who transport their cargo abroad without any accident ???
|
N
|
Necati Aktürk on Google
★ ★ ★ ★ ★ Üretim seri ,araçlarımız petlas lastik ile daha güzel yol alıyoruz.
We are making a better way with our production series, petlas tires.
|
M
|
Murat on Google
★ ★ ★ ★ ★ 1976 yılında askeri amaçlı lastikler için dışa bağımlılığı ortadan kaldırmak amacıyla kurulan Petlas, 2005 yılında Türk sanayiinin önde gelen kuruluşlarından AKO Grup bünyesine katılarak, yapılan yatırımlarla sektörde ağırlığını hissettirdi. Petlas, yatırımlar sonucu 365 bin metrekarelik kapalı alan ve 4 bin çalışan sayısına ulaşarak, geniş ürün yelpazesi ile dünyanın tek çatı altındaki en büyük lastik fabrikalarından biri olmayı başardı. Petlas’ın diğer büyük ve Türkiye sanayisi için hayati önem taşıyan başarısı ise gerçek bir Ar-Ge merkezine sahip olması oldu.
Kendi lastik teknolojisini geliştiren Petlas, Türkiye’de birçok ilke imza attı, bunlardan bazıları: Türkiye’nin; İlk ve tek Uçak Lastiği, İlk Radyal Traktör Lastiği, İlk 18” üzeri “Y” Hız Sınıfı Yüksek Performans Binek Lastiği, İlk Run-Flat Binek Lastiği, İlk ve tek Tam Çelik İş Makinası Lastiği ve İş Makinaları için Büyük Dolgu Lastiklerinin üretimi.
Türkiye’nin dışa bağımlılığını kaldırma vizyonuyla hareket eden Petlas, Uçak, Askeri, Zirai, İş Makinası, Kamyon, Otobüs, Hafif Ticari ve Binek araç lastiklerini içeren, 4 farklı marka altında 2 bin 500’den fazla farklı ürün ile Türk tarım, sanayii, savunma ve ulaşım sektörlerinin hizmetinde.
100’den fazla ülkeye ihracat gerçekleştiren Petlas, kalitesi ve satış sonrası hizmetleri ile Türk üretim sektörünün önde gelen marka elçilerinden biri olarak kabul ediliyor. Aynı zamanda sürdürülebilir, doğayla dost ürün ve üretim teknolojileri üzerine çalışan Petlas, gelecek nesillere daha temiz bir dünya bırakabilmek için; CO2 salınımını ve temiz su kullanımını azaltmak, zararlı kimyasalların kullanımı engellemek ve düşük yakıt tüketimine sahip lastikler üretmek için adımlar atıyor.
Petlas was established in 1976 with the aim of eliminating foreign dependency for military purpose tires. In 2005, it joined the AKO Group, one of the leading companies in the Turkish industry, and made its investments felt in the sector. As a result of its investments, Petlas has reached a closed area of 365,000 square meters and a total of 4,000 employees. Turkey's industry and for other large Petlas The success was vital to have a real R & D center.
Petlas improves its tire technology, scored many firsts in Turkey, some of them: the Turkey; First and only Aircraft Tire, First Radial Tractor Tire, First 18 in İlk Y i Speed Class High Performance Passenger Tire, First Run-Flat Tire, First and only Full Steel Construction Tire and Large Filler Tires for Construction Machinery.
moving the external dependence of Turkey with lifting vision Petlas, aircraft, military, agricultural, Construction Equipment, Trucks, Buses, Light including commercial and passenger car tires under four different brands of 2 thousand more than 500 different products with the Turkish agriculture, industry, in the service of defense and transportation sectors.
Exporting to more than 100 countries, Petlas is recognized as one of the leading brand ambassadors of Turkish production sector with its quality and after-sales services. At the same time working on sustainable, nature-friendly product and production technologies, Petlas is going to leave a cleaner world for future generations; It is taking steps to reduce CO2 emissions and clean water use, prevent the use of harmful chemicals and produce tires with low fuel consumption.
|
A
|
Antonio Toledo on Google
★ ★ ★ ★ ★ Neumáticos con aspecto magnífico, pero con mal resultado. Después de año y medio, presentan grietas y una de las ruedas traseras, ha reventado. Ya no confío en ésta marca. Lamento la compra de los 6 neumáticos. Que hay de la garantía ???
Great looking tires but poor performance. After a year and a half, they have cracks and one of the rear wheels has burst. I no longer trust this brand. I regret the purchase of the 6 tires. What about the guarantee???
|
Write some of your reviews for the company PETLAS
Your reviews will be very helpful to other customers in finding and evaluating information
Recommend a place for you